Дизпаливо на деяких українських АЗС не витримає морозів — де не варто заправлятись

В Україні вже фіксують зниження температури, що негативно впливає на властивості дизельного пального. При морозі паливо низької якості може перетворитися на "кисіль", через що авто перестане їхати.

Про це йдеться у дослідженні Інституту споживчих експертиз.

На яких АЗС дизельне пальне не витримує морозів

Так, ринок палива, зокрема і дизельного, під час війни переформатувався й пережив зміни каналів постачання та дефіциту ресурсу.

Під час дослідження відібрали 19 зразків "звичайного" дизельного пального у низки мереж АЗС України. Всі вони пройшли перевірку на відповідність ДСТУ за найважливішими параметрами: гранична температура фільтрації, температура спалаху в закритому тиглі та вміст сірки.

Зазначається, що паливо з 11 мереж в тому чи іншому параметрі не витримали нормативів профільного ДСТУ. А випробування щодо морозостійкості не пройшли вісім зразків.

Зазвичай норма становить не вище -20°С, на деяких АЗС ці відхилення незначні — SHELL, Neftek, U.GO. Їх дизель можете витримати мороз не більший, ніж -18...-19°С,

Водночас дизпаливо від мережі АВІАС перетвориться на "кисіль" вже при -11°С, BILL OIL  -9°С, а солярка з AMIC застигне вже при -7°С.

Температура спалаху не відповідала нормативу у мережах — AMIC, БРСМ-нафта, BILL OIL, ЕНЕРГО-ЕКСПОРТ, ПАТРІОТ.

Як уточнюють в Інституті, цей фактор свідчить про незаводське походження пального, що може підвищити ризики його пожежонебезпечності — чим нижча температура спалаху, тим більша ймовірність займання при ДТП.

Нагадаємо, що на українських автозаправних станціях оновилась вартість пального. У четвер, 30 листопада, середні ціни на дизпаливо та бензин трохи впали. Вартість автогазу залишається без змін.

Також ми писали, що у Верховній Раді вважають, що складна ситуація на паливному ринку України через блокування кордону з Польщею невдовзі має стабілізуватися. Влада готується до форс-мажорних ситуацій.